起重機主小車架振動時效現場
受大連起重礦山機械有限公司的委托，二0一二年五月十二日在大連起重礦山機械有限公司的生產現場，對480/100T＊21.7M HOT METAL ChARGING CRANE＃2 MAIN TROLLEY鑄造吊主小車架，合同號：HS-HMC-2,主要材質:Q345B的焊接構件采用振動時效工藝進行了整體的振動時效處理。具體工藝過程如下：
一、工件的支撐
首先振動時效的實際應用工藝要求，對構件進行了長度三分之一距離的二個側面用木方進行彈性四點的支撐，以提高和保證振動效果。
二、試 振
激振器是振動力施加的振源，按照要求我們選擇在構件的上沿的一頭的平面板材上，用專用的卡具將激振器與構件剛性的卡緊，經過試振，我們得知，激振器的轉數在3000轉/分時，構件產生振動響應，也就是50HZ時是構件的一階振動頻率，激振力選擇在五檔時，可以產生足夠的動應力而使殘余應力得到有效釋放。
三、激 振
當振動所產生的振型及構件的各部位的振動響應情況來看，此工件雖然體積較大，重量在60噸左右，但由于長度較長，屬于一種長梁型構件，振動時剛度較低，振動響應屬多振型，根據上述特點，按照中華人民共和國機械行業標準（振動時效效果評定方法 JB/T5926-2005）標準中的第5.1參數曲線觀測法要求對構件的整體進行多點激振的型式，選擇了三個不同地方進行了三點振動，主振時間為25分鐘，二次附振時間20分鐘，三次附振時間15分鐘，累計振動時間為60分鐘，并繪制了振動時效工藝曲線。
四、結 論
從各點振動時所繪制的曲線上看，一次振動25分鐘，頻率下降了14轉，振幅升高了0.3G,二次振動20分鐘，頻率升高了6轉，振幅上升了0.6G，三次振動了15分鐘，頻率下降了7轉，振幅保持不變，通過三點繪制的振動曲線上看，符合振動時效效果評定方法JB/T5926-2005標準中5.1條款中的相關要求，說明通過振動時效后構件內部由于阻尼的減小構件的彈性變好，振幅和振動頻率均符合標準中的相關要求，本次處理達到了預期目的，處理符合標準要求。
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